Los pedidos están abiertos y los coches ya se encuentran en los concesionarios suecos: el Kia EV3, EV4 y EV5 ya están disponibles con tracción total. Los tres comparten el mismo principio básico – un motor eléctrico adicional en el eje delantero además del motor del eje trasero existente – pero el resultado varía según el modelo.
Kia EV3 AWD – mayor potencia proporcionalmente
El EV3 AWD obtiene dos motores eléctricos que juntos entregan 265 hk y 385 Nm de par motor, un aumento considerable en comparación con la versión de un solo motor. De 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, y la autonomía según WLTP es de hasta 572 km – impresionante teniendo en cuenta que un segundo motor normalmente reduce la autonomía.
Kia EV4 GT Line AWD
El EV4 GT Line AWD comparte la misma transmisión de 265 hk/385 Nm que el EV3 AWD, construida sobre la misma batería de 81,4 kWh. La autonomía llega hasta 550 km según WLTP – algo menor que el EV4 de tracción trasera, lo cual es esperado dado el peso y la fricción del motor adicional.
Kia EV5 AWD – mayor capacidad de remolque
El EV5 AWD obtiene 265 hk distribuidos en las cuatro ruedas y destaca con una capacidad de remolque de hasta 1 800 kg – relevante para quien remolca un remolque, caravana o embarcación y quiere mejor agarre en carretera que el que puede ofrecer una variante de tracción trasera.
| Modelo | Potencia | 0–100 km/h | Autonomía (WLTP) |
|---|---|---|---|
| EV3 AWD | 265 hk / 385 Nm | 6,6 s | 572 km |
| EV4 GT Line AWD | 265 hk / 385 Nm | – | 550 km |
| EV5 AWD | 265 hk | – | – |
No hemos podido confirmar la aceleración exacta y la autonomía del EV5 AWD desde una fuente oficial aún – actualizaremos en cuanto estén disponibles las cifras.
¿Por qué tracción total ahora?
La demanda de tracción total suele aumentar a medida que los coches eléctricos se alejan del segmento de coches urbanos y entran en la clase de coches familiares y SUV, donde los compradores suecos históricamente han estado acostumbrados a la tracción total de los coches de combustión. Los motores dobles también proporcionan mejores características de conducción en hielo y nieve, no solo mayor velocidad máxima – algo que pesa mucho en un país con inviernos de verdad.
Vale la pena señalar: esto es independiente de los tres modelos de alto rendimiento GT (EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT) que Kia presentó en el Brussels Motor Show a principios de este año. La producción de las versiones GT comienza durante el segundo trimestre de 2026 con lanzamiento en otoño – las versiones AWD normales descritas aquí ya están disponibles, mientras que las versiones GT todavía están en camino.
El lanzamiento AWD – datos rápidos
Preguntas frecuentes sobre los modelos Kia AWD
El EV3, EV4 (GT Line) y EV5 están ahora todos disponibles con AWD en Suecia, con motores dobles y 265 hk.
Sí, algo. El EV4 GT Line AWD tiene, por ejemplo, 550 km WLTP frente a una cifra mayor para las versiones de tracción trasera, debido al peso y la fricción del motor adicional.
No. Las versiones AWD descritas aquí ya están disponibles. Los modelos de alto rendimiento GT separados (EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT) comenzarán a fabricarse en el segundo trimestre de 2026 y se lanzarán en otoño.