Beställningarna är öppna och bilarna finns redan hos svenska återförsäljare: Kia EV3, EV4 och EV5 går nu att få med fyrhjulsdrift. Alla tre delar samma grundprincip – en extra elmotor på framaxeln utöver den befintliga bakaxelmotorn – men resultatet skiljer sig åt beroende på modell.
Kia EV3 AWD – mest kraft procentuellt
EV3 AWD får två elmotorer som tillsammans levererar 265 hk och 385 Nm vridmoment, en rejäl höjning jämfört med enmotorsversionen. 0–100 km/h går på 6,6 sekunder, och räckvidden ligger enligt WLTP på upp till 572 km – imponerande med tanke på att en andra motor normalt sett äter av räckvidden.
Kia EV4 GT Line AWD
EV4 GT Line AWD delar samma 265 hk/385 Nm-drivlina som EV3 AWD, byggd på samma 81,4 kWh-batteri. Räckvidden hamnar på upp till 550 km enligt WLTP – något lägre än tvåhjulsdrivna EV4, vilket är väntat givet den extra motorns vikt och friktion.
Kia EV5 AWD – mest dragkapacitet
EV5 AWD får 265 hk fördelat på alla fyra hjulen och sticker ut med en dragkapacitet på upp till 1 800 kg – relevant för den som drar släp, husvagn eller båt och vill ha bättre väggrepp än en tvåhjulsdriven variant kan erbjuda.
| Modell | Effekt | 0–100 km/h | Räckvidd (WLTP) |
|---|---|---|---|
| EV3 AWD | 265 hk / 385 Nm | 6,6 s | 572 km |
| EV4 GT Line AWD | 265 hk / 385 Nm | – | 550 km |
| EV5 AWD | 265 hk | – | – |
EV5 AWD:s exakta acceleration och räckvidd har vi inte kunnat bekräfta från officiell källa ännu – vi uppdaterar så snart siffrorna är klara.
Varför fyrhjulsdrift nu?
Efterfrågan på fyrhjulsdrift brukar öka i takt med att elbilar rör sig bort från stadsbilssegmentet och in i familjebils- och SUV-klassen, där svenska köpare historiskt varit vana vid fyrhjulsdrift från förbränningsbilar. Dubbla motorer ger dessutom bättre köregenskaper på is och snö, inte bara högre toppfart – något som väger tungt i ett land med riktiga vintrar.
Värt att notera: det här är separat från de tre GT-prestandamodellerna (EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT) som Kia visade upp på Brussels Motor Show tidigare i år. Produktionen av GT-versionerna startar under andra kvartalet 2026 med lansering i höst – de vanliga AWD-versionerna som beskrivs här är alltså redan ute, medan GT-versionerna fortfarande är på väg.
AWD-lanseringen – snabbfakta
FAQ om Kia AWD-modellerna
EV3, EV4 (GT Line) och EV5 finns nu alla med AWD i Sverige, med dubbla elmotorer och 265 hk.
Ja, något. EV4 GT Line AWD har till exempel 550 km WLTP mot en högre siffra för tvåhjulsdrivna versioner, på grund av den extra motorns vikt och friktion.
Nej. AWD-versionerna som beskrivs här är redan tillgängliga. De separata GT-prestandamodellerna (EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT) börjar tillverkas Q2 2026 och lanseras i höst.