Bestillingene er åpne og bilene finnes allerede hos svenske forhandlere: Kia EV3, EV4 og EV5 kan nå fås med firehjulsdrift. Alle tre deler samme grunnprinsipp – en ekstra elmotor på forakselen i tillegg til den eksisterende bakakselmotoren – men resultatet varierer avhengig av modell.
Kia EV3 AWD – mest kraft prosentvis
EV3 AWD får to elmotorer som til sammen leverer 265 hk og 385 Nm dreiemoment, en betydelig økning sammenlignet med enmotorsversjonen. 0–100 km/h går på 6,6 sekunder, og rekkevidden er ifølge WLTP på opptil 572 km – imponerende tatt i betraktning at en ekstra motor normalt sett spiser av rekkevidden.
Kia EV4 GT Line AWD
EV4 GT Line AWD deler samme 265 hk/385 Nm-drivlinje som EV3 AWD, bygget på det samme 81,4 kWh-batteriet. Rekkevidden blir på opptil 550 km ifølge WLTP – noe lavere enn tohjulsdrevne EV4, noe som er ventet gitt den ekstra motorens vekt og friksjon.
Kia EV5 AWD – mest trekkkapasitet
EV5 AWD får 265 hk fordelt på alle fire hjulene og skiller seg ut med en trekkkapasitet på opptil 1 800 kg – relevant for den som trekker tilhenger, bobil eller båt og ønsker bedre veigrep enn en tohjulsdrevet variant kan tilby.
| Modell | Effekt | 0–100 km/h | Rekkevidde (WLTP) |
|---|---|---|---|
| EV3 AWD | 265 hk / 385 Nm | 6,6 s | 572 km |
| EV4 GT Line AWD | 265 hk / 385 Nm | – | 550 km |
| EV5 AWD | 265 hk | – | – |
EV5 AWD sin eksakte akselerasjon og rekkevidde har vi ikke kunnet bekrefte fra offisiell kilde ennå – vi oppdaterer så snart tallene er klare.
Hvorfor firehjulsdrift nå?
Etterspørselen etter firehjulsdrift pleier å øke i takt med at elbiler beveger seg bort fra bybilsegmentet og inn i familiebil- og SUV-klassen, der norske kjøpere historisk sett har vært vant til firehjulsdrift fra forbrenningsmotorbiler. Doble motorer gir dessuten bedre kjøreegenskaper på is og snø, ikke bare høyere toppfart – noe som veier tungt i et land med ordentlige vintre.
Verdt å merke seg: dette er separat fra de tre GT-ytelsesmodellene (EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT) som Kia viste frem på Brussels Motor Show tidligere i år. Produksjonen av GT-versjonene starter i andre kvartal 2026 med lansering til høsten – de vanlige AWD-versjonene som beskrives her er altså allerede ute, mens GT-versjonene fortsatt er på vei.
AWD-lanseringen – hurtigfakta
FAQ om Kia AWD-modellene
EV3, EV4 (GT Line) og EV5 finnes nå alle med AWD i Sverige, med doble elmotorer og 265 hk.
Ja, noe. EV4 GT Line AWD har for eksempel 550 km WLTP mot et høyere tall for tohjulsdrevne versjoner, på grunn av den ekstra motorens vekt og friksjon.
Nei. AWD-versjonene som beskrives her er allerede tilgjengelige. De separate GT-ytelsesmodellene (EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT) begynner å produseres Q2 2026 og lanseres til høsten.