Alt om Vehicle-to-Grid og Vehicle-to-Load i Kias elbiler. Bruk din EV6 eller EV9 som mobilt batteri, kraftkilde og energilagring.
V2L (Vehicle-to-Load) er en funksjon som lar deg bruke din Kia som et stort batteri. Med det medfølgende 230V-uttaket kan du drive:
Kia EV6 og EV9 kan levere opptil 3,6 kW via V2L – nok til å drive en kaffemaskin, mikro eller laptop i flere dager.
V2G (Vehicle-to-Grid) tar konseptet et steg videre – bilen din kan mate tilbake strøm til hjemmet eller strømnettet. Fordelene er store:
| Modell | V2L | V2G-forberedt | Batteri | Maks V2L-effekt |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 | Ja (standard) | Ja | 99,8 kWh | 3,6 kW |
| Kia EV6 | Ja (standard) | Ja | 77,4 kWh | 3,6 kW |
| Kia EV5 | Tilvalg | Fremtidig oppdatering | 64/84 kWh | 3,6 kW |
| Kia EV3 | Tilvalg | Fremtidig oppdatering | 58,3/81,4 kWh | 3,6 kW |
Kia EV6 og EV9 er bygget på E-GMP-plattformen med 800V-arkitektur, som gir best støtte for avansert V2G-teknologi.
Drive lamper, kjøleskap, kokeplate direkte fra bilen. EV9s 99,8 kWh batteri varer i dager.
Ved strømbrudd kan din Kia drive hele huset i 2-4 dager med V2G-kompatibel installasjon.
Lad bilen med solceller på dagtid, bruk lagret strøm om kvelden. Reduser ditt nettavhengighet.
Lad når strømmen er billig (natt), selg tilbake når prisen er høy (toppbelastning). Kan spare tusenvis av kroner per år.
Vehicle-to-Grid (V2G) er en teknologi som lar elbilen din mate tilbake strøm til strømnettet. Bilen din blir som et mobilt batteri som kan støtte nettet og tjene penger.
Kia EV6 og EV9 har V2L (Vehicle-to-Load) som standard. V2G-støtte introduseres gradvis via programvareoppdateringer og kompatible ladebokser.
Studier viser at kontrollert V2G-bruk har minimal påvirkning på batteriets levetid. Smart programvare sørger for at syklusene optimeres.