Kia fyller på bunnen av elbilsserien. EV2 er den minste og billigste modellen i familien hittil, bygget i Žilina i Slovakia, og sikter rett inn i samme segment som Renault 4, Volvo EX30 og den kommende VW ID.2 – dessuten før VW rekker å lansere sin.
Priser: tre versjoner ved start
Grunnversjonen Standard Range koster fra 331 900 kr. Kia har valgt å inkludere varmepumpe og metallic-lakk som standard allerede på basisversjonen, i stedet for å lokke med en lav pris og deretter ta betalt for slikt som andre produsenter ofte har med fra starten.
| Versjon | Batteri | Rekkevidde (WLTP) | Pris |
|---|---|---|---|
| EV2 Standard Range | 42,2 kWh | 317 km | 331 900 kr |
| EV2 Standard Range Plus (5-seter) | 42,2 kWh | 317 km | 365 900 kr |
| EV2 Standard Range Plus (4-seter) | 42,2 kWh | 317 km | 369 900 kr |
Long Range-versjonen med 61,0 kWh-batteri og opptil 448 km rekkevidde selges ikke ved lanseringen, men kommer senere i 2026. Offisiell pris for den er ennå ikke fastsatt.
Rekkevidde og lading
Ved lanseringen finnes bare Standard Range-batteriet på 42,2 kWh, godt for opptil 317 km ifølge WLTP. Hurtiglading fra 10 til 80 prosent tar cirka 29 minutter. Den større 61,0 kWh-varianten med 448 km rekkevidde kommer altså i et senere stadium – så den som vil ha maksimal rekkevidde allerede i vår, må vente, eller se på EV3 i stedet.
Kia EV2 vs Kia EV3 – hvilken passer deg?
Det åpenbare alternativet for svenske kjøpere er selvfølgelig Kia EV3, som allerede er bredt tilgjengelig og er cirka 25 cm lengre enn EV2. Her er hvordan de faktisk skiller seg fra hverandre:
| Kia EV2 | Kia EV3 | |
|---|---|---|
| Pris fra | 331 900 kr | 428 900 kr |
| Lengde | 406 cm | ca 431 cm |
| Rekkevidde (basis) | 317 km | 370 km |
| Rekkevidde (størst) | 448 km* | 605 km |
| Motor | 146 hk | 204 hk |
*Long Range-versjonen av EV2 er ennå ikke i salg.
Forskjellen på nesten 100 000 kr mellom grunnversjonene gjør EV2 til et tydelig førstevalg for den som pendler i byen og ikke trenger rekkevidden eller plassen som EV3 tilbyr. Den som kjører mye langt, eller vil ha best rekkevidde i klassen allerede i dag, er fortsatt bedre tjent med EV3 – EV2s store batteri er jo ikke engang lansert ennå.
Utstyr og interiør
EV2 finnes i både en 4-seters og en 5-seters konfigurasjon, med et bagasjerom på 362–403 liter avhengig av versjon. Vehicle-to-Load (V2L) finnes på Plus-versjonene, noe som gjør at bilen kan brukes som strømkilde for verktøy eller utstyr. GT Line-versjonen får dessuten Digital Key 2.0 og 360-graderskamera.
Levering og leasing
Bestillinger er åpne hos svenske Kia-forhandlere, med første leveranser i løpet av våren 2026. Den som heller vil lease kan tegne privatleasing fra 3 495 kr/måned (36 måneder, 1 000 mil/år).
Kia EV2 – hurtigfakta
FAQ om Kia EV2
Grunnversjonen Standard Range koster fra 331 900 kr. Plus-versjonene med 5 eller 4 seter koster 365 900 henholdsvis 369 900 kr.
Ved lanseringen opptil 317 km ifølge WLTP med 42,2 kWh-batteriet. En Long Range-versjon med 61,0 kWh og opptil 448 km kommer senere i 2026.
Bestillinger er allerede åpne hos svenske forhandlere, med første leveranser i løpet av våren 2026.
EV2 passer deg som mest kjører i byen og vil spare nesten 100 000 kr. EV3 er bedre om du trenger mer rekkevidde, plass eller kraft allerede i dag.