La realidad
Autonomía Real vs WLTP
La autonomía WLTP se mide en condiciones estandarizadas de laboratorio: temperatura constante, sin viento y sin carga adicional. En la realidad, la autonomía se ve afectada por el estilo de conducción, la velocidad, la temperatura, el terreno y el uso de equipamiento. Para el Kia EV9, como regla general puede contar con que la autonomía real es aproximadamente un 15–20 por ciento inferior a los valores WLTP.
En la práctica, esto significa que el EV9 Earth RWD (541 km WLTP) ofrece alrededor de 430–460 km en conducción real bajo condiciones favorables, como en verano con tráfico mixto a velocidad normal en autopista (110 km/h). Las versiones AWD con 504 km WLTP se sitúan en torno a 400–430 km de autonomía real.
Los factores que más afectan a la autonomía son la velocidad en autopista (las altas velocidades aumentan la resistencia aerodinámica de forma cuadrática), la temperatura exterior (el frío requiere calefacción del habitáculo y de la batería), la topografía (el terreno accidentado consume más energía) y la conducción con pasajeros y carga. No obstante, la gran batería de 99,8 kWh del EV9 es una ventaja: incluso con un 20 por ciento de reducción, dispone de sobrada autonomía para la gran mayoría de necesidades cotidianas.
Basado en conducción mixta en verano. Puede variar según el estilo de conducción, la velocidad y la temperatura.
