El Kia EV6 GT es el Kia de producción en serie más rápido de todos los tiempos. Con 585 hk, tracción en las cuatro ruedas y 0–100 km/h en 3,5 segundos, desafía a deportivos considerablemente más caros, totalmente sin emisiones.
Máximo rendimiento
El EV6 GT está impulsado por dos motores de imán permanente que juntos generan 430 kW (585 hk) y un enorme par motor de 740 Nm. Toda la potencia se transmite a las cuatro ruedas a través del sistema e-AWD de Kia con freno diferencial electrónico (e-LSD) en ambos ejes.
¿El resultado? 0–100 km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h. Eso convierte al EV6 GT en más rápido que un Porsche 911 Carrera S y a la par de un BMW M3 Competition, a un precio considerablemente menor y sin una gota de gasolina.
La versión GT tiene un modo drift dedicado que envía más potencia a las ruedas traseras para un sobreviraje controlado. El chasis está reajustado con suspensión más rígida, amortiguadores deportivos y una dirección más directa. Los frenos están mejorados con discos más grandes y pinzas verdes que señalan la pertenencia al GT.
Comparativa
¿En qué se diferencia el GT de las demás versiones del EV6? Aquí comparamos las especificaciones más importantes.
| EV6 RWD | EV6 AWD | EV6 GT | |
|---|---|---|---|
| Potencia | 229 hk | 325 hk | 585 hk |
| Par motor | 350 Nm | 605 Nm | 740 Nm |
| 0–100 km/h | 7,3 s | 5,2 s | 3,5 s |
| Vel. máxima | 185 km/h | 185 km/h | 260 km/h |
| Autonomía | 528 km | 506 km | 424 km |
| Carga DC máx. | 240 kW | 240 kW | 350 kW |
| Tracción | RWD | AWD | AWD + e-LSD |
| Modo drift | No | No | Sí |
| Precio | 599 900 kr | 649 900 kr | 899 900 kr |
Precio en Suecia
El Kia EV6 GT cuesta 899 900 kr en Suecia. Son 250 000 kr más que el EV6 AWD, pero por ese precio obtienes más del doble de potencia, modo drift, asientos deportivos con Alcantara, llantas de aleación de 21 pulgadas, frenos similares a Brembo y un chasis completamente reajustado.
El equipamiento estándar incluye:
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Análisis honesto
El EV6 GT compite en un segmento interesante. El Tesla Model 3 Performance ofrece una aceleración similar (3,3 s) a un precio inferior (~579 900 kr), pero carece del modo drift del GT, el chasis deportivo y el interior premium. El BMW iX xDrive50 cuesta considerablemente más (~899 900 kr) con peores prestaciones.
Ventajas: Prestaciones brutales, carga de 800V, modo drift, 7 años de garantía, equipamiento estándar completo, disfrute de conducción único entre los eléctricos de su precio.
Desventajas: 424 km de autonomía (inferior al RWD), alto consumo en conducción deportiva, 250 000 kr más que la versión AWD, distancia al suelo limitada.
Nuestra valoración: Si buscas un eléctrico que sea realmente divertido de conducir, no solo rápido en línea recta, el EV6 GT es una de las mejores opciones por debajo de un millón de coronas. El modo drift y el chasis reajustado lo hacen único en su clase. Pero si la autonomía y el precio son más importantes, el Kia EV6 AWD es la elección más inteligente.
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Preguntas frecuentes
El Kia EV6 GT acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos gracias a 585 hk y la tracción total con freno diferencial electrónico. Eso lo hace más rápido que la mayoría de los deportivos del mercado.
El EV6 GT cuesta 899 900 kr en Suecia. El precio incluye equipamiento completo con asientos deportivos, llantas de 21 pulgadas, modo drift, Head-Up Display y sistema de sonido Meridian. No se necesita lista de opcionales.
El EV6 GT tiene 424 km de autonomía WLTP. Es inferior a los modelos estándar debido a la mayor potencia, neumáticos más anchos y la configuración más deportiva. En la conducción práctica puede contar con 330–380 km.