Recension 2026

Kia EV5 Test – Vår Årliga Recension

Vi har kört Kia EV5 och delar våra intryck. Läs om körupplevelsen, räckvidden i verkligheten, komforten och om denna elektriska SUV är värd pengarna. En ärlig recension utan filter.

Första Intrycket – Design och Kvalitet

Kia EV5 imponerar redan vid första anblicken. Den skulpterade karossen med Tiger Face-fronten och Star Map LED-ljussignaturer ger bilen en modern och premiumkänsla. Byggkvaliteten är genomgående hög – dörrarna stängs med en solid känsla och materialvalen i kupén är ett steg upp från vad man väntar sig i prisklassen.

Exteriör – ser den bra ut i verkligheten?

Ja, definitivt. Kia EV5 är snyggare i verkligheten än på bild. Proportionerna är balanserade, designen känns modern men inte överdriven. Lackkvaliteten är jämn och detaljerna som de dolda dörrhandtagen ger en premiumkänsla. Storleken är rätt – stor nog för att känna sig trygg på motorvägen, men inte så stor att parkering blir ett problem.

Interiör – material och känsla

Interiören är EV5:s starkaste kort. Tre skärmar – 12,3" instrumentpanel, 12,3" infotainment och 5,3" klimatpanel – ger en teknikriktig känsla. Materialen är en blandning av mjuka ytor, hållbara material och noggrant utförda skarvar. GT-Line med massagesäten och Harman Kardon-ljud känns nästan lyxig. Rattens känsla och pedalplaceringen är utmärkt.

Kia EV5 test – interiör och material

Körupplevelse

Kia EV5 kör som en riktig premium-SUV. Fjädringen är komfortinriktad men inte svag – den hanterar ojämnheter elegant utan att kännas fladdrig. Styrkänslan är precis och lagom viktad. Regenerativ bromsning justeras smidigt via paddlar bakom ratten, och i max-läget kan du köra enbart med en pedal i de flesta situationer.

Komfort och fjädring

EV5:s fjädring absorberar vägbulor på ett imponerande sätt. Både på skrovlig asfalt och ojämna landsvägar känns bilen stabil och bekväm. Ljudnivån i kupén är låg – vindljud börjar märkas först över 120 km/h. Baksätet är rymligt med platt golv och bra benutrymme.

AWD vs RWD – skillnaden i praktiken

FWD-versionen är helt tillräcklig för de flesta. Den är snabb, smidig och har längre räckvidd. AWD känns märkbart kraftfullare vid acceleration och ger bättre grepp i kurvor och på halt väglag. För dig som kör på vintrigt underlag eller drar släp är AWD värd merpriset.

Kia EV5 test – körupplevelse

Räckvidd i Verkligheten

WLTP säger 530 km, men vad ger EV5 i verklig körning?

Sommar vs vinterräckvidd

På sommaren med blandad körning uppmätte vi cirka 450–480 km på en full laddning. På vintern (runt -5 grader) sjönk räckvidden till cirka 350–380 km – en minskning på ungefär 25%, vilket är normalt för elbilar. Med förvärmning av kupén medan bilen är ansluten till laddaren kan du minska förlusten.

Förbrukning på motorväg vs stad

Stadskörning: cirka 14–16 kWh/100 km. Motorväg (110 km/h): cirka 20–22 kWh/100 km. Blandad körning: cirka 17–18 kWh/100 km. EV5 är effektivare än många konkurrenter tack vare den aerodynamiska designen.

Kia EV5 verklig räckvidd

Laddning i Praktiken

Hemmaladdning med 11 kW wallbox fungerade felfritt – från 20% till fullt på ungefär 5 timmar. Snabbladdning på Ionity (350 kW) gick från 10 till 80% på 28 minuter, nära Kias utlovade 27 minuter. Även vid laddstationer med lägre effekt (50–100 kW) var EV5 stabil och pålitlig. Laddkurvan är jämn och tappar inte dramatiskt vid högre SOC.

Teknik och Infotainment

Kia EV5:s infotainmentsystem är responsivt och lättanvänt. Trådlös Apple CarPlay och Android Auto fungerar stabilt. Navigeringens ruttplanering inklusive laddstopp är användbar men inte lika sofistikerad som Teslas. AR Head-Up Display på GT-Line är fantastiskt – projektionen på vindrutan är skarp och lätt att läsa.

Bagageutrymme och Praktiskhet

566 liter är generöst för en SUV i denna storlek. Vi fick in två stora resväskor, en barnvagn och dagliga inköp utan problem. Frunk på 44 liter är perfekt för laddkablar. Lasttröskeln är låg och öppningen bred – praktiskt för tunga föremål.

Säkerhet – Testresultat

Kia EV5 förväntas få 5 stjärnor i Euro NCAP. Den är utrustad med Highway Driving Assist 2, Forward Collision Avoidance, dödavinkelvarning med autobroms och 360-kamera. Systemen fungerade pålitligt i vårt test utan falsklarm.

Driftskostnad – Vad Kostar EV5 att Äga?

Utöver själva inköpspriset är de löpande kostnaderna det som avgör om en elbil är en bra affär över tid.

Service och underhåll

EV5 har 7 års nybilsgaranti och 7 års batterigaranti, vilket ger trygghet under ägandet. Elbilar har generellt lägre servicekostnader än bensin- och dieselbilar eftersom det inte finns någon förbränningsmotor, oljebyten eller avgassystem att underhålla. Bromsarna slits också mindre tack vare regenerativ bromsning.

Försäkring och andrahandsvärde

Försäkringspremien för EV5 ligger i linje med jämförbara elektriska SUV:ar i segmentet. Andrahandsvärdet påverkas positivt av Kias rykte för tillförlitlighet och den långa garantitiden, vilket brukar ge en lugnare värdeminskningskurva än många konkurrenter under de första ägaråren.

Kia EV5 driftskostnad och ägande

Långtidsintryck – Efter Månaders Användning

En provkörning ger första intrycket, men vardagsanvändning avslöjar andra saker.

Vardagen med EV5

I daglig pendling är EV5 avslappnad att köra – bra sikt, lätt att placera i trafiken trots storleken, och laddrutinen blir snabbt en vana snarare än ett besvär med hemmaladdning över natt. De tre skärmarna känns fortfarande moderna och infotainmentet har inte känts daterat.

Vad vi skulle önska var annorlunda

Navigationens laddstoppsplanering kan fortfarande vara mer exakt vid längre resor, och vissa menyer i infotainmentet kräver för många klick. Inget av detta är dock dealbreakers – helhetsintrycket efter en längre tids användning förblir mycket positivt.

Kia EV5 långtidstest vardagsanvändning

Betyg och Slutsats

Design9/10
Räckvidd8/10
Komfort9/10
Pris/Prestanda8/10
Teknik9/10
Totalt8,6/10
För vem passar EV5?

Kia EV5 är perfekt för familjer som söker en rymlig, teknisk och prisvärd elektrisk SUV. Den passar både för daglig pendling och längre resor tack vare bra räckvidd och snabb laddning. Vill du ha en premium-elbil utan att betala premium-pris? Då är EV5 ditt val.

+ Fördelar
  • Utmärkt byggkvalitet och design
  • Rymlig interiör med platt golv
  • Snabb laddning upp till 350 kW DC
  • 7 års garanti
  • V2L och V2G-redo
- Nackdelar
  • Något högre pris än Model Y
  • Infotainment-navigation kan förbättras
  • Vinterräckvidd tappar ~25%

Vanliga frågor

FAQ

Ja, EV5 får 8,6/10 i vårt test. Den imponerar med design, komfort, räckvidd och teknik.

Vi uppmätte 450–480 km på sommaren och 350–380 km på vintern vid blandad körning.

Absolut. 566 L bagage, platt golv, rymligt baksäte och avancerad säkerhet gör den till en utmärkt familjebil.

Snabbladdning 10-80% tog 28 minuter på 350 kW. Hemmaladdning med 11 kW wallbox tar ~5 timmar från 20%.

För de flesta är FWD tillräcklig. AWD rekommenderas om du kör mycket på vinterförhållanden eller drar släp.

EV5 har bättre byggkvalitet och V2L/V2G, medan Model Y har större bagage och något lägre pris.

Löpande kostnader är låga tack vare få slitdelar, regenerativ bromsning och 7 års garanti på både bil och batteri. Försäkring ligger i linje med jämförbara elektriska SUV:ar.

Helhetsintrycket håller i sig i vardagen – bra sikt, avslappnad körkänsla och en laddrutin som snabbt blir en vana. Navigationens laddstoppsplanering är det som fortfarande kan förbättras mest.

Relaterade sidor

Kia EV5

Komplett guide

 Specifikationer

Teknisk data

 EV5 Pris

Alla priser

 EV5 Jämförelse

EV5 vs konkurrenter

 Jämför Elbilar

Alla jämförelser

Läs vidare