Kia EV9 ar Kias flaggskepp bland elbilarna – en fullstor SUV med plats for hela familjen, upp till 541 km rackvidd, 2 500 kg dragkapacitet och banbrytande V2G-teknik. Har far du allt du behover veta om Kia EV9 i Sverige.
Oversikt
Kia EV9 ar en fullstor elektrisk SUV med tre satrader och plats for sex eller sju passagerare. Byggd pa Kias E-GMP-plattform med 800V-arkitektur kombinerar den premiumkansla med praktisk familjekapacitet. Med en langd pa over fem meter, ett enormt bagageutrymme och en dragkapacitet pa 2 500 kg ar EV9 redo for allt fran daglig pendling till semesterresor med husvagn.
Kia EV9 Pris
Kia EV9 ar en premiumbil med premiumprissattning, men med tanke pa storlek, teknik och 7-arsgaranti erbjuder den ett starkt vardeerbjudande jamfort med konkurrenter som Volvo EX90 och BMW iX. Har ar priserna for de svenska versionerna.
| Version | Drivlina | Rackvidd | Pris |
|---|---|---|---|
| EV9 Earth RWD | RWD 150 kW | 541 km | 849 900 kr |
| EV9 Earth AWD | AWD 283 kW | 504 km | 899 900 kr |
| EV9 GT-Line AWD | AWD 283 kW | 504 km | 949 900 kr |
| EV9 GT AWD | AWD 283 kW | ~490 km | 999 900 kr |
Alla priser inkl. moms. Kias 7-arsgaranti ingar i samtliga versioner.
Rackvidd & Batteri
Trots sin imponerande storlek och vikt levererar Kia EV9 en rackvidd pa upp till 541 km tack vare det stora 99,8 kWh-batteriet och den effektiva 800V-arkitekturen. Snabbladdning fran 10 till 80 procent tar bara cirka 24 minuter – bland de snabbaste i klassen for en stor SUV.
Kia EV9:s 99,8 kWh-batteri ar bland de storsta pa marknaden och ger tillracklig energi for att kora Stockholm–Goteborg (470 km) utan laddningsstopp med RWD-versionen. AWD-modellen med sina 283 kW (385 hk) erbjuder en helt annan korupplevelse – fran 0 till 100 pa bara 5,3 sekunder, imponerande for en bil som vager over 2,5 ton.
Tack vare 800V-plattformen och stod for upp till 350 kW DC-laddning ar stoppen korta aven pa langresa. Batteriets forvarmningsteknik optimerar automatiskt temperaturen infor snabbladdning, sa att du alltid far maximal laddeffekt oavsett utomhustemperatur.
Interiorkonfiguration
Kia EV9 erbjuds med tva sitskonfigurationer: 6-sits med captain's chairs pa andra raden eller 7-sits med en delbar bank pa andra raden. Valet paverkar bade komfort och flexibilitet.
Tredje raden erbjuder ovanligt generost utrymme for en SUV – aven vuxna sitter bekavmt tack vare EV9:s hjulbas pa 3 100 mm, den langsta i klassen.
Dragkapacitet
Kia EV9 ar en av fa elbilar pa marknaden med en dragkapacitet pa hela 2 500 kg – perfekt for husvagn, battrailer eller hesttransport. Det gor EV9 till ett seriost alternativ for familjer som behover dra tungt utan att ge upp fordelarna med eldrift.
Bland de hogsta for elbilar i Sverige. Jamforbart med manga dieseldrivna SUV:ar.
Med 2 500 kg bromsad dragvikt klarar Kia EV9 de flesta husvagnar, battrailrar och hanger. Den faktiska rackvidden med slap minskar med cirka 30–50% beroende pa vikt och form pa det du drar, men med 99,8 kWh batteri har du fortfarande tillracklig rackvidd for de flesta resor med planerade laddningsstopp.
Dragkroken ar fabriksmonterad som tillval och inkluderar eluttag for slap (13-polig kontakt). Se aven var guide om elbilar med dragkrok for en komplett jamforelse.
Framtidens Teknik
Kia EV9 ar en av de forsta bilarna i Sverige som ar fullt forberedd for V2G (Vehicle-to-Grid) – tekniken som later din bil fungera som ett mobilt kraftverk. Tillsammans med V2L (Vehicle-to-Load) far du en bil som inte bara transporterar dig utan aven kan driva ditt hem och bidra till elnatets stabilitet.
Anslut hushallsapparater direkt till bilen via 230V-uttaget. Perfekt for camping, utomhusarbete eller nodstrom hemma.
Anvand EV9:s enorma 99,8 kWh-batteri som reservkraft for hemmet. Kan driva ett normalt hushall i flera dagar vid stromavbrott.
Salj tillbaka el till natet nar priserna ar hoga och ladda nar de ar laga. En potentiell intaktskalla for EV9-agare.
Jamforelse
Kia EV9 konkurrerar direkt med Volvo EX90 och BMW iX i premiumsegmentet for stora elektriska SUV:ar. Vi jamfor de viktigaste specifikationerna sida vid sida.
| Egenskap | Kia EV9 | Volvo EX90 | BMW iX xDrive50 |
|---|---|---|---|
| Batteri | 99,8 kWh | 111 kWh | 111,5 kWh |
| Max rackvidd | 541 km | 600 km | 630 km |
| 0–100 km/h | 5,3 s (AWD) | 5,9 s | 4,6 s |
| Snabbladdning 10–80% | ~24 min | ~30 min | ~35 min |
| Max DC-effekt | 350 kW | 250 kW | 200 kW |
| Dragvikt | 2 500 kg | 2 200 kg | 2 500 kg |
| Antal saten | 6 eller 7 | 6 eller 7 | 5 |
| Bagageutrymme | 333–2 318 L | 310–1 915 L | 500 L |
| V2L / V2G | Ja / Ja | Ja / Nej | Nej / Nej |
| Garanti | 7 ar | 2 ar + 12 service | 3 ar |
| Pris fran | 849 900 kr | ~950 000 kr | ~999 000 kr |
EV9 erbjuder det basta forhollet mellan pris, kapacitet och teknik i segmentet.
Var bedomning
Kia EV9 ar en imponerande bil som visar att Kia menar allvar med premiumsegmentet. Korupplevelsen ar lugn och komfortabel, interiorens kvalitet overraskar positivt och den praktiska kapaciteten ar i en egen klass bland elbilar.
Vanliga fragor
Kia EV9 erbjuds med antingen 6 saten (captain's chairs pa rad 2) eller 7 saten (bank pa rad 2). Bada alternativen har tre satrader.
Kia EV9 borjar pa 849 900 kr for Earth RWD. GT-Line AWD kostar 949 900 kr och GT-versionen 999 900 kr.
Kia EV9 RWD har upp till 541 km WLTP-rackvidd. AWD-versionerna nar upp till 504 km. I verkligheten kan du rakna med 400–480 km beroende pa forhallanden.
Ja, Kia EV9 har en dragkapacitet pa 2 500 kg (bromsad), vilket ar tillrackligt for de flesta husvagnar och battrailrar.
Ja, Kia EV9 ar fullt V2G-forberedd (Vehicle-to-Grid) och har aven V2L (Vehicle-to-Load) med 3,6 kW 230V-uttag.
Fran 10 till 80 procent pa cirka 24 minuter med 350 kW DC-snabbladdning. AC-hemladdning med 11 kW wallbox tar cirka 11 timmar.