Allt om Vehicle-to-Grid och Vehicle-to-Load i Kias elbilar. Anvand din EV6 eller EV9 som mobilt batteri, kraftkalla och energilagring.
V2L (Vehicle-to-Load) ar en funktion som lat dig anvanda din Kia som ett stort batteri. Med det medfolja de 230V-uttaget kan du driva:
Kia EV6 och EV9 kan leverera upp till 3,6 kW via V2L – tillrackligt for att driva en kaffemaskin, mikro eller laptop i flera dagar.
V2G (Vehicle-to-Grid) tar konceptet ett steg langre – din bil kan mata tillbaka el till hemmet eller elnaeet. Fordelarna ar stora:
| Modell | V2L | V2G-forberedd | Batteri | Max V2L-effekt |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 | Ja (standard) | Ja | 99,8 kWh | 3,6 kW |
| Kia EV6 | Ja (standard) | Ja | 77,4 kWh | 3,6 kW |
| Kia EV5 | Tillval | Framtida uppdatering | 64/84 kWh | 3,6 kW |
| Kia EV3 | Tillval | Framtida uppdatering | 58,3/81,4 kWh | 3,6 kW |
Kia EV6 och EV9 bygger pa E-GMP-plattformen med 800V-arkitektur, som ger bast stod for avancerad V2G-teknik.
Driv lampor, kylskap, kokplatta direkt fran bilen. EV9:s 99,8 kWh batteri racker i dagar.
Vid stromavbrott kan din Kia driva hela huset i 2-4 dagar med V2G-kompatibel installation.
Ladda bilen med solceller pa dagen, anvand lagrat el pa kvallen. Minska ditt natberoende.
Ladda nar elet ar billigt (natt), salj tillbaka nar priset ar hogt (toppbelastning). Kan spara tusentals kronor per ar.
Vehicle-to-Grid (V2G) ar en teknik som later din elbil mata tillbaka el till elnaeet. Din bil blir som ett mobilt batteri som kan stodja naeet och tjana pengar.
Kia EV6 och EV9 har V2L (Vehicle-to-Load) som standard. V2G-stod introduceras successivt via mjukvaruuppdateringar och kompatibla laddboxar.
Studier visar att kontrollerad V2G-anvandning har minimal paverkan pa batteriets livslangd. Smart mjukvara ser till att cyklerna optimeras.