Kia EV5 AWD 2026: dragvikt 1 800 kilo och så räknar du med B-körkort

Kia EV5 har hittills bara erbjudits med framhjulsdrift i Sverige. Nu finns fyrhjulsdrivna versioner att beställa, och det ändrar både dragvikt, pris och räckvidd. För dig som överväger EV5 som familje-SUV med släp eller husvagn är det viktigt att förstå vad siffrorna betyder och vad körkortsreglerna tillåter 2026.

Fyrhjulsdrift och dragvikt

De nya EV5 AWD-versionerna har en maximal dragvikt på 1 800 kilo. Det är en ökning från 1 200 kilo för framhjulsdrivna EV5. Drivlinan ger ett maximalt effektuttag på 195 kilowatt (265 hästkrafter) och ett maximalt vridmoment på 385 newtonmeter. Framhjulsdrivna EV5 har 160 kilowatt (218 hästkrafter) och 295 newtonmeter.

Inom Kias elbilsfamilj ligger EV5 AWD därmed högre än EV3 AWD och EV4 AWD, som båda får dra upp till 1 500 kilo. Det kan spela roll om du planerar att dra en tyngre båttrailer eller husvagn, även om körkortets totalviktsgräns ofta sätter den egentliga ramen. För detaljer kring kulvikt, obromsat släp och typ av dragkrok behöver du bilens registreringsbevis och Kias monteringsanvisning.

Priser och räckvidd

Fyrhjulsdriften kostar. Enligt Teknikens Världs prislista från juli 2026 börjar EV5 Plus AWD på 623 900 kronor. EV5 GT Line AWD kostar 657 900 kronor, medan EV5 GT Line AWD Business Edition ligger på 599 900 kronor. Den dyraste varianten, EV5 GT Line Panorama AWD, kostar 669 900 kronor. Priserna gäller vid publiceringstillfället och kan ha ändrats sedan dess.

Alla EV5 AWD använder ett batteri på 81,4 kilowattimmar. WLTP-räckvidden anges till 48,4–49,1 mil beroende på om bilen är av typen GT Line eller inte. Accelerationen från 0 till 100 kilometer i timmen tar 7,3 sekunder. Räckvidden påverkas i praktiken av körstil, utomhustemperatur, last och hastighet.

Körkortsregler för släp 2026

Hur mycket du får dra med ett vanligt B-körkort beror inte bara på bilens dragvikt. Huvudregeln är att bilens och släpets sammanlagda totalvikt får vara högst 3 500 kilo. Ett viktigt undantag är ett lätt släp med totalvikt upp till 750 kilo, som alltid får dras med B-körkort så länge bilens registrerade dragkapacitet inte överskrids.

För tyngre kombinationer finns B96, som tillåter en sammanlagd totalvikt på upp till 4 250 kilo. B96 kräver ett godkänt körprov men inget separat teoriprov. För ännu tyngre släp krävs BE, där både teori- och körprov ingår. Reglerna handlar om totalvikt, inte om hur mycket du lastar för stunden, så kontrollera bilens och släpets registreringsbevis innan du kör.

För EV5 AWD är den tekniska dragvikten 1 800 kilo. För att räkna ut om din tänkta släpvagn ryms inom B-körkortets gräns behöver du bilens totalvikt från registreringsbeviset. Dra bort den totalvikten från 3 500 kilo, så ser du hur tungt ett icke-lätt släp får vara. Vilken totalvikt EV5 AWD har i svenskt utförande är inte offentliggjord, så det går inte att ge ett generellt svar utan att läsa av just din bil.

Praktiskt redskap och öppna frågor

Kia EV5 är i första hand ett praktiskt redskap i vardagen, särskilt med fyrhjulsdrift och högre dragvikt. För dig som löser danska korsord finns en danskspråkig resurs som reder ut ledtråden redskab: Redskab Krydsord.

För markfrigång, bagagevolym med och utan fällt baksäte, frontbagageutrymme och taklast har inga officiella svenska siffror offentliggjorts. Den som behöver exakta mått bör ladda ned Kias svenska faktablad för EV5 eller kontakta en återförsäljare. Detsamma gäller frågor om typ av dragkrok, montering och eventuella originaltillbehör.

Slutsats: räkna på totalvikten

EV5 AWD är ett starkare alternativ för dig som behöver dra släp, med en dragvikt på 1 800 kilo. Men dragvikten är bara en del av ekvationen. Innan du beställer bör du kontrollera bilens totalvikt i registreringsbeviset och räkna på om din tänkta släpvagn ryms inom B-körkortets 3 500-kilosgräns, eller om du behöver B96 eller BE. För bagageutrymme, markfrigång och taklast får du invänta bekräftade svenska uppgifter från Kia.